T-shirt Correctif de mission STS-62A proposé

Projet d'une mission STS-62A Historique : J'ai écrit à Bob Crippen, au début de 1985, pour lui demander de concevoir le patch pour la mission STS-62A qui devait être lancée à partir de la base aérienne de Vandenberg en Californie à l'été 1986. Il a écrit en retour le 16 mai 1985 avec une invitation à soumettre un peu d'art. J'étais ravi. L'équipage aurait été : CDR : Bob Crippen, PLT : Guy Gardner, Jerry Ross, Mike Mullane et Dale Gardner, Spécialistes de mission; Brett Watterson et Edward Aldridge, Spécialistes de la charge utile. J'ai soumis quatre modèles, mais après la tragédie de Challenger, STS-62A a été annulé avec l'espoir de produire un patch de mission. Jorge Cartes et moi-même avons poli mon art dessiné à la main et publié une série limitée de 250 en 2005. Grâce à cet effort, j'ai appris que cette conception des quatre était favorisée par l'équipage. J'ai contacté Jerry Ross et Mike Mullane pendant la pandémie fermée en 2020 avec l'idée de finaliser la conception du patch comme nous l'aurions fait en 1985 avec l'apport de l'équipage. La dernière mise à jour a été publiée au printemps 2021, faite selon les spécifications originales pour 1985. J'ai partagé l'art fini avec Bob Crippen par courriel et il était heureux, en souhaitant qu'ils puissent voler. En 2021, j'ai présenté à Mike Mullane et à sa famille des timbres à Spacefest et en ai envoyé un à Jerry Ross. En Janvier 2022, j'ai rencontré Guy Gardner à KSC et lui ai aussi donné un patch. Description : La conception illustre l'aigle chauve américain protégeant l'orbiteur et cachant sa charge utile car il s'agissait d'une mission du DoD. La mission est montrée lancement de Vandenberg AFB en Californie du Sud, comme prévu, pour devenir le premier lancement d'équipage de VAFB, d'où l'utilisation de "V1" dans la conception qui allait être la désignation pour ce lancement de Vandenberg. La première mission d'équipage à piloter une orbite polaire afin de déployer sa charge utile de reconnaissance, symbolisée par le "Big Dipper". Un onglet séparé est cousu sur le patch, selon le plan original, pour afficher les noms des spécialistes de charge utile.