Porte-clés Nouvel Hampshire Clipper

New Hampshire Clipper carte de voilier du 19ème siècle, East river NY à San Francisco Cornelius Comstock & Co. était une société qui négociait en Californie des bateaux à clipper et commissionnait la marchandise. L'entreprise est impliquée dans la guerre de Sécession, servant dans la 32e infanterie de 1861 à 1865. Les vieux voiliers étaient souvent appelés "grands navires" ou "navires à carré" en raison de leur grande taille et de leur forme particulière. Ces navires ont servi à l'exploration, au commerce et à la guerre pendant l'Âge de la voile, qui a duré du XVIe au XIXe siècle. Dans des conditions de vent favorables, les navires anciens ont parcouru en moyenne 4 à 6 noeuds en eau libre et 3 à 4 noeuds en navigant sur les îles ou le long des côtes. Dans les années 1700, les voiliers avaient encore besoin d'au moins six semaines pour traverser l'Atlantique. Au début du XIXe siècle, les voiliers ont mis environ six semaines à traverser l'Atlantique. Avec des vents contraires ou un mauvais temps, le voyage pourrait prendre jusqu'à quatorze semaines.