Porte-clés Gare Penn de Pennsylvanie à New York

Pennsylvania Station, souvent abrégée à Penn Station, était une gare historique de New York, du nom de Pennsylvania Railroad (PRR), son constructeur et locataire d'origine. La station occupait un terrain de 8 acres (3,2 ha) délimité par les septième et huitième avenues et les 31e et 33e rues de Midtown Manhattan. Comme le terminal a partagé son nom avec plusieurs stations dans d'autres villes, il a parfois été appelé New York Pennsylvania Station. Le bâtiment a été conçu par McKim, Mead et White et achevé en 1910, permettant un accès ferroviaire direct à New York depuis le sud pour la première fois. Sa maison principale et sa cabane de train ont été considérées comme un chef-d'oeuvre du style Beaux-Arts et l'une des grandes oeuvres architecturales de New York. La station contenait 11 plates-formes desservant 21 pistes, dans à peu près le même agencement que l'actuelle Penn Station. L'édifice d'origine fut l'une des premières gares à inclure des salles d'attente séparées pour les passagers arrivant et sortant, et lorsqu'elles furent construites, elles étaient parmi les plus grands espaces publics de la ville. construites en 1910 et démolis en 1963. cette image © Stan Feldman 18 juillet 1995, est tirée d'une carte postale de 1950. Pennsylvania Station, également connue sous le nom de New York Penn Station ou simplement Penn Station, est la principale gare interurbaine de New York City et l'installation de transport la plus achalandée de l'hémisphère occidental, desservant plus de 600 000 passagers par jour en semaine à partir de 2019. Quelques informations de Wikipedia