Impression Photo Centre-ville Fort Myers Floride à Sunrise

Vue depuis le pont Edison du pont de Caloosahatchee et le bassin de Fort Myers Yacht. La marina se trouve dans le centre-ville historique de Fort Myers. De nombreux restaurants et sites historiques sont à proximité et méritent une visite. De nombreux festivals et autres activités familiales se déroulent fréquemment au Centennial Park, situé à côté de la marina. Le pont de Caloosahatchee a été construit en 1962 mais il n'a ouvert ses portes qu'en 1964. L'ouverture du pont a été retardée en raison de négociations difficiles avec les propriétaires fonciers du côté sud au sujet des terres nécessaires pour relier le pont à l'avenue Cleveland. L'ouverture du pont a modifié l'itinéraire du US 41 pour contourner le centre-ville de Fort Myers. À l'origine, le US 41 traversait le centre-ville de Fort Myers et traversa la rivière Caloosahatchee sur le pont Edison, qui était à l'époque un pont-levis à deux voies. L'ancienne route fut alors désignée sous le nom de US 41 Business. Le côté sud du pont passe par Centennial Park, ainsi que par First Street, la route principale qui traverse le centre-ville de Fort Myers. Une rampe en boucle relie les voies sud du pont à First Street. Directement au sud du pont se trouve l'intersection de US 41 avec State Road 867, SR 80 et SR 82. Chacune de ces autoroutes se termine à cette intersection. Un passage supérieur à deux voies construit avec le pont Caloosahatchee traverse cette intersection, qui est historiquement connue sous le nom d'échangeur Cinq Points, puisqu'il s'agit d'un échangeur à cinq voies. À l'origine, le passage supérieur transportait du trafic vers le nord et vers le sud à partir du pont, mais il a été modifié pour que les deux voies transportent du trafic vers le nord au début des années 1990.