Grande Horloge Ronde Ville - Chicago - Foules de shopping 1940

Photo colorisée de 1940, juillet Titre original : State Street Photographe : John Vachon Lieu : 14 W Randolph Street, Chicago, IL Nous regardons le coin de W Randolph St et State St. En face se trouve Marshal Fields, un grand magasin historique. Comme vous pouvez le voir, c'est vraiment animé à l'époque, des rues bondées, des autobus à impériale et des taxis. Ce qui est intéressant, cependant, c'est la route. Chicago, pour la plupart, a utilisé des briques d'argile pour paver leurs routes. Les briques peuvent résister à une grande usure et durer des centaines voire des milliers d'années. Avant le grand incendie, ils avaient des routes en terre, mais les gens ne pouvaient pas supporter la boue, alors ils ont remplacé la terre par des planches de bois, puis plus tard seulement les extrémités saillaient, mais en raison de la pourriture et bien sûr de cet énorme incendie, ils ont cessé cette pratique. En 1872, Chicago comptait plus de 60 fabricants de briques différents, car apparemment sous les champs herbeux, il y avait beaucoup d'argile. Et tandis que la couleur variait un peu, pour la plupart c'était une couleur rose saumon et chamois, cette brique avait même son propre nom, elles étaient connues sous le nom de Briques de Pavage de Rue de Chicago. Tandis que d'autres villes utilisaient des pavés de granit, Chicago utilisait des briques à la place. Ce n'est que dans les zones les plus fréquentées et les zones industrielles qu'ils utilisaient du granit. À mesure que les briques s'usaient, ils les déterraient et les retournaient. Ils utilisaient ces briques pour construire des bâtiments également. Au fil du temps, les briques d'argile ont été éliminées lorsque les blocs de béton sont apparus. Et puis les préoccupations environnementales, de nombreuses entreprises ont dû moderniser leurs fours et en raison des coûts, elles ont fermé beaucoup d'entre elles dans les années 1970. Actuellement, de nombreuses rues ont encore ces pavés et ces voies, ils ont simplement ajouté un revêtement noir par-dessus, préservant ce qui se trouve en dessous. À mesure que les rues s'usent, vous pouvez voir à la fois les pavés de bois et de brique.